Diesel (marca) (Diesel (brand))

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December 2, 2022

Diesel SpA é uma empresa italiana de varejo de vestuário, localizada em Breganze, Itália.

Vende jeans e outras roupas, calçados e acessórios.

A linha de roupas conta com duas marcas diferentes: Diesel e Diesel Black Gold.

Há também uma linha para crianças, chamada Diesel Kid.

A empresa é conhecida por suas campanhas publicitárias surreais.

A linha de fragrâncias de luxo da marca Diesel é de propriedade e produzida pela L'Oréal.

A Diesel USA entrou com pedido de proteção contra falência do Capítulo 11 em março de 2019. Sua controladora, Diesel SpA, não faz parte do pedido de falência.

História

O fundador da Diesel, Renzo Rosso, começou a costurar jeans em uma máquina de costura aos quinze anos.

Ele usou a máquina de costura de sua mãe para produzir jeans de cintura baixa e boca de sino, que ele mesmo usava e vendia para seus amigos por 3.500 liras a peça.

Mais tarde, ele frequentou uma escola de manufatura têxtil industrial em Pádua. Em 1976, Rosso começou a trabalhar para uma fabricante de roupas chamada Moltex, que era de propriedade de Adriano Goldschmied.

Depois de dois anos trabalhando na empresa, ele usou um empréstimo do pai para comprar uma participação de 40% na empresa, que mudou seu nome para Diesel, e comercializava jeans com a marca Diesel e muitas outras.

Rosso comprou a participação de Goldschmied na marca Diesel em 1985 por US$ 500.000, tornando-se o único proprietário da empresa.

Rosso disse que aprendeu marketing nos EUA, criatividade na Itália,

e sistemas da Alemanha. Em 1990 Russ Togs, Inc. recebeu a licença para comercializar e distribuir linhas Diesel nos Estados Unidos e México.

Em 1991, Russ Togs estava saindo do negócio e vendeu a Diesel Sportswear para Rosso ao encerrar o acordo de licenciamento.

Como resultado do colapso da Russ Togs, a criação de produtos Diesel feitos nos EUA nunca se concretizou, e a Diesel colocou seus jeans e roupas fabricados na Itália em lojas dos EUA.

Em 1992, Diesel tornou-se o principal patrocinador do circuito mundial de Superbike.

Em 1995, a Diesel lançou um dos primeiros sites significativos de varejo de moda, que abrigava imagens de cada uma de suas coleções.

Os primeiros jeans Diesel a serem vendidos on-line estavam disponíveis na Finlândia e na Suécia a partir de 1997. Em seguida, abriu uma loja virtual que permitiu a entrega em domicílio para outros mercados no ano seguinte.

Em 1999,

A Diesel abriu grandes lojas próprias na cidade de Nova York, São Francisco, Roma e Londres, e começou a abrir outras lojas monomarca para Diesel para aumentar seus pontos de venda em lojas de departamento e outras lojas de varejo multimarcas.

Outras lojas próprias (também conhecidas como "StyleLabs") foram abertas, incluindo lojas em Berlim, Barcelona e Paris.

A Diesel também produz catálogos ilustrados para suas linhas de varejo.

A empresa também ganhou o prêmio Premio Risultati de Melhor Empresa Italiana do Ano do Instituto Bocconi em 1996. Em 1998, o Wall Street Journal chamou Diesel de "o rótulo do momento".

O fundador da Diesel, Rosso, começou a comprar empresas de moda adicionais em 2002, sob a controladora Only The Brave, que também foi incorporada à Diesel.

As empresas compradas pela Only the Brave incluíam Maison Martin Margiela, Viktor &

Rolf, Marni e a empresa de licenciamento Staff International.

Em 2005, a Diesel lançou o livro "Fifty" no cinquentenário de Rosso, uma história ilustrada da empresa, com uma tiragem de dez mil. .

Sua sede fica em Breganze, na antiga área da fábrica Moto Laverda, e contava com doze filiais internacionais em 2005. Em 2008, a empresa contava com cinco mil pontos de venda em oitenta países, com 270 lojas Diesel monomarca.

A própria Diesel possui 170 deles, com o restante de propriedade de franqueados.

O faturamento foi superior a € 1,3 bilhão em 2009, e em 2010 a empresa tinha mais de 400 lojas.

Em 2012, o fundador da Diesel, Rosso, foi listado pela primeira vez na lista de bilionários da Forbes.

Em 2015, a empresa realizou a exposição Welcome to Diesel World em Xangai, que forneceu uma visão geral da história da empresa, em conjunto com a estreia da coleção.

Outra exposição foi realizada em Tel Aviv para marcar o vigésimo ano da empresa em Israel.

Linhas de moda

Embora o item de vestuário Diesel mais popular tenha sido o jeans, a empresa se expandiu para incluir formas adicionais de roupas.

A empresa criou jaquetas de couro, vestidos femininos e outros itens.

Em 1998, Diesel fundou uma grife chamada Diesel StyleLab, que produzia designs de moda de ponta além dos jeans mais tradicionais.

Nos anos 2000, a empresa começou a licenciar sua marca para outros fabricantes do varejo, a fim de criar novas categorias de produtos.

Essas linhas incluíam a linha de óculos de sol Diesel Eyewear em parceria com a Marcolin, a linha de joias e relógios Diesel Watches em parceria com a Fossil, a linha de fragrâncias em parceria com a L'Oréal.

A produção de cada linha envolve supervisão da própria Diesel.

A Diesel também fez parceria com Moroso, Seletti, Scavolini, Foscarini,

e Berti para criar uma linha de decoração chamada Diesel Living, com Bugaboo para criar carrinhos, com AVG para criar capacetes, com Ducati e com Fiat para criar uma edição limitada Fiat 500. A Diesel também produz linhas de edição limitada de jeans. , de acordo com o Women's Wear Daily, a Diesel tinha três linhas de moda distintas, "Diesel Style Lab, a grife mais cara da moda; Diesel, uma marca de moda que ainda se concentra fortemente em denim, e 55DSL, a linha de streetwear inspirada no esporte que mistura moda e função."

O Style Lab e o 55DSL estão extintos.

Atualmente existem duas linhas na Diesel: Diesel e Diesel Black Gold.

Diesel Black Gold é a linha de prêt-à-porter de luxo e foi lançada em 2008 durante a Semana de Moda de Nova York.

Naquele ano, a empresa também fez parceria com a Adidas para co-produzir uma linha de jeans esportivos.

Em 2013 a Diesel passou por um esforço de re-branding, reorganizando tanto a estrutura do negócio como as metodologias de marketing.

Preço

Japão

Os produtos da Diesel são vendidos na faixa de preço médio de 5.000 ienes a 100.000 ienes.

Eles são extremamente populares entre os homens jovens no final da adolescência e início dos 20 anos.

Publicidade

A partir de 1991, a Diesel é conhecida por produzir anúncios que invocam imagens surreais em vez de detalhes diretos do produto, em parceria com a agência sueca Paradiset DDB, Estocolmo.

Estes incluíam anúncios de 1997 retratando a vida na Coreia do Norte comunista (filmados em Hong Kong).

Outra campanha publicitária imitou acidentes automobilísticos.

As campanhas também usaram a consciência social como tema, jogadas irônicas sobre questões globais (como a campanha Global Warming Ready com cenários pós-aquecimento global em locais globais), bem como mensagens anti-establishment.

Michael Chevalier criticou as lojas de varejo, afirmando que acredita que as mercadorias das lojas são apresentadas de maneira confusa para que os clientes interajam com a equipe de vendas.

Durante o final da década de 1990, a Diesel produziu CD-ROMs e outros conteúdos de computador,

incluindo o jogo de computador "Digital Adrenalin—55DSL".

Em 2007 Diesel patrocinou um concurso de música, Diesel-U-Music.

De janeiro a setembro de 2008, Diesel gastou US$ 5,8 milhões em publicidade nos Estados Unidos, de acordo com a TNS Media Intelligence.

O prêmio Grand Prix no Festival Internacional de Publicidade Cannes Lions foi conquistado por Diesel em 1997, em 2001 pela campanha do jornal fictício "The Daily African" e pela campanha publicitária "Be Stupid" em 2010. Há uma arte Diesel Galeria em Tóquio.

Em 2009, o chefe da divisão norte-americana da Diesel, Steve Birkhold, deixou a empresa pouco depois de fechar um acordo para vender jeans a preços reduzidos através da Macy's.

de acordo com a TNS Media Intelligence.

O prêmio Grand Prix no Festival Internacional de Publicidade Cannes Lions foi conquistado por Diesel em 1997, em 2001 pela campanha do jornal fictício "The Daily African" e pela campanha publicitária "Be Stupid" em 2010. Há uma arte Diesel Galeria em Tóquio.

Em 2009, o chefe da divisão norte-americana da Diesel, Steve Birkhold, deixou a empresa pouco depois de fechar um acordo para vender jeans a preços reduzidos através da Macy's.

de acordo com a TNS Media Intelligence.

O prêmio Grand Prix no Festival Internacional de Publicidade Cannes Lions foi conquistado por Diesel em 1997, em 2001 pela campanha do jornal fictício "The Daily African" e pela campanha publicitária "Be Stupid" em 2010. Há uma arte Diesel Galeria em Tóquio.

Em 2009, o chefe da divisão norte-americana da Diesel, Steve Birkhold, deixou a empresa pouco depois de fechar um acordo para vender jeans a preços reduzidos através da Macy's.

Referências

links externos

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